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戴姆勒集团:面临新排放标准将是挑战
时间:2022-04-06 11:10 点击次数:
本文摘要:此前据外国媒体报道,戴姆勒CEO康林松(Ola Kaellenius)这周回应,欧州将在今年 开售更加苛刻的废气规范,而新标准针对戴姆勒集团来讲将是一个挑戰,假如没法达标或将应对惩治。依据先前报道,自今年三月建成投产至今,戴姆勒集团已生产制造大概7000辆显纯电动车。 但对于合乎废气总体目标难题,康林松回应会因而降低梅赛德斯奔驰-飞驰显纯电动车的市场价。信息回应,上月有新闻媒体因充电电池供货匮乏,飞驰EQC将生产量上涨至三万辆,比方案提升一半。

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此前据外国媒体报道,戴姆勒CEO康林松(Ola Kaellenius)这周回应,欧州将在今年 开售更加苛刻的废气规范,而新标准针对戴姆勒集团来讲将是一个挑戰,假如没法达标或将应对惩治。依据先前报道,自今年三月建成投产至今,戴姆勒集团已生产制造大概7000辆显纯电动车。

但对于合乎废气总体目标难题,康林松回应会因而降低梅赛德斯奔驰-飞驰显纯电动车的市场价。信息回应,上月有新闻媒体因充电电池供货匮乏,飞驰EQC将生产量上涨至三万辆,比方案提升一半。

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但戴姆勒集团称其知名品牌不会有充电电池供货难题,也并会因而降低飞驰EQC的今年 生产制造总体目标。但康林松在企业本年度销售业绩记者招待会上也回应,集团公司难以超出欧州新的废气限制值。外国媒体回应,戴姆勒集团在今年盈利降低,在上年第四季度的亏本中,一部分归因于相关柴油机废气的管控难题。

据《欧洲汽车新闻》报道,为产品研发和大城市显纯电动车,戴姆勒集团减缩了股利分配以控制成本。戴姆勒还回应,不容易在2023年底以前将行政部门和人事部门成本费减缩高达14亿欧。在今年 ,梅赛德斯奔驰-飞驰还将开售EQA来扩宽显电动式产品系列。

外国媒体评价,戴姆勒没法生产制造充裕多的纯电动汽车是没法达到环保标准规范的关键缘故。


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